¿Dónde está Jesús García Corona, en el Día del Ferrocarrilero?

Hermosillo, Sonora, 07 de Noviembre.

Se cumplen 116 años del sacrificio de Jesús García, héroe de la comunidad minera de Nacozari, e “Hijo Preclaro de la ciudad de Hermosillo”, donde nació.

Pues resulta que con la remodelación del #ParqueMadero y atendiendo a un mandato legal de 1966, hace unos días el Ayuntamiento decidió retirar su monumento y trasladarlo al Cerro de la Campana. Y hoy, en su aniversario, el Héroe de Nacozari no está ni aquí ni allá.

Don Leonel Ávila, ferrocarrilero e hijo de ferrocarrilero, asistía cada aniversario a la ceremonia que se llevaba a cabo en ese lugar, donde estaba la casa donde nació Jesús, por lo menos eso dice la placa. Desde hace años la ceremonia quedó en el olvido, y hoy ni siquiera está la estatua, pero don Leonel llegó a llevarle serenata a su héroe con el legendario corrido de la #Máquina501.

Por cierto, el mandato de 1966, la Ley No. 53, dice que se tiene que erigir un monumento en el Cerro de la Campana, no que necesariamente se tuviera que trasladar en el que ya estaba. Más bien parece que aprovecharon la viada de la remodelación del Parque.

Aquí la resumida historia de la gesta de Jesús García Corona:

El 13 de noviembre de 1881 nació en Hermosillo, Sonora, Jesús García Corona, un maquinista mexicano recordado por sacrificar su vida para salvar al pueblo de Nacozari, Sonora de un trágico accidente; por lo que se le recuerda comúnmente como El Héroe de Nacozari.

Recién cumplidos sus 17 años, Jesús solicitó empleo directamente en la oficina del ferrocarril de la Compañía Minera. Debido a su corta edad, el encargado, W. L. York, le brindó trabajo como aguador; pero fue promovido rápidamente hasta ascender en poco tiempo al sector de mantenimiento de vías. Trabajó como controlador de frenos y posteriormente como bombero. A la corta edad de 20 años se convirtió en ingeniero de máquinas.

El 7 de noviembre de 1907, a Jesús García Corona no le tocaba conducir el tren, pero su compañero se reportó enfermo y tuvo que hacerse responsable de los tres viajes programados entre el pueblo de Nacozari y la mina de Pilares. Por un error, se acomodaron los vagones que contenían dinamita al inicio del tren; el cual perdió presión de vapor. Las chispas vivas de la máquina llegaron a las cajas de dinamita provocando un incendio.

Avivado por el viento que el movimiento del tren producía, el fuego se expandió. El aire fluyó a través de las cajas y acrecentó las llamas. Ante el inevitable final, por la intensidad del fuego, Jesús le pidió a la cuadrilla que lo acompañaba que se arrojara de la locomotora y le imprimió toda la fuerza; sin embargo, él no alcanzó a saltar.

Aproximadamente a las 14:20 horas, un estruendo como temblor se sintió en Nacozari. La onda expansiva quebró vidrios y sacudió las casas. Tan grande fue la explosión que la locomotora quedó totalmente inutilizable y Jesús murió al instante. En su memoria, el gobierno mexicano se estableció el 7 de noviembre como Día del Ferrocarrilero.

Redacción y video, Libera Radio: Imagen principal, compartida en Facebook por Isabelle Cristina VallEjo